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Märklin 39202 H0 Diesellokomotive T 679.1266
Die Diesellokomotive T 679.1266 ist eine detailgetreue Nachbildung für Modelleisenbahnen der Spur H0 und eignet sich für Sammler ab 15 Jahren. Das Modell der Epoche IV überzeugt durch seine hochwertige Verarbeitung und eine Vielzahl an digital steuerbaren Funktionen. mit einer Länge von 20,2 cm über die Puffer ausgestattet mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen Fahrgestell und Aufbau sind aus Metall gefertigt fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter separat schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung Dieses Modell verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb und wird über Kardan auf jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell angetrieben. Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie, warmweiße und rote Leuchtdioden (LED). Zahlreiche Details wie die seitlich angesetzten Griffstangen aus Metall und die aufwendig gestalteten Drehgestelle unterstreichen den authentischen Charakter der Lokomotive. Zusätzlich sind ansteckbare Frontschürzen im Lieferumfang enthalten.
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Märklin 39202 H0 Diesellok T679.1 der CSD Diesellokomotive T 679.1266 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen CSD
Vorbild: Diesellokomotive T 679.1266 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen CSD, auch bekannt unter dem Spitznamen „Taigatrommel“. Mit Schalldämpfer sowjetischer Bauart, Ansauggitter mit waagerechten Lamellen und Kühlerlüfter mit Gitter. Betriebszustand um 1980. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Seitlich angesetzte Griffstangen aus Metall. Frontschürzen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer ca. 20,2 cm. Ein passendes Wagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46463.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25202.
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Märklin 039631 H0 Diesellok 1600 CFLVorbild: Diesellokomotive Serie 1600 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). NOHAB-Mehrzweckmaschine in weinroter Farbgebung der Epoche III. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital separat schaltbar, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Rangiergang mit Rangierlicht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.449,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Alkofer, Stefan: So funktioniert die DiesellokSo funktioniert die Diesellok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20240130, Autoren: Alkofer, Stefan, Seitenzahl/Blattzahl: 184, Keyword: Ausbildung; Bahnhof; Beruf; Buch Eisenbahn; Diesellok; Diesellokomotive; Diesellokomotiven; Dieselloks; Dieselloktechnik; Eisenbahn; Eisenbahnnetz; Fahrzeugbau; Funktion; Funktion Diesellok; Funktionsweise Diesellok; Gleis; Güterverkehr; Konstruktion; Lokführer; Lokomotive; Lokomotivführer; Maschinenbau; Personenverkehr; Sachbuch Eisenbahn; Schiene; Schienenfahrzeugbau; Schienenfahrzeuge; Schienenverkehr; Strecke; Technik; Technik Diesellok; Technik erklärt; Transport; Waggon; Werkstatt; Zug; transpress; wie funktioniert Diesellok, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: TB/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 168, Breite: 238, Höhe: 12, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin Start up 36501 H0 Diesellok DH (Spur H0)Prototyp: Henschel Typ DHG 500 Diesellokomotive. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen digitalen Decoder und einen speziellen Motor. Eine Achse wird mit Haftreifen angetrieben. Die dreifachen Scheinwerfer wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Lokomotive hat Kupplungshaken. Die Länge über die Puffer beträgt 11,2 cm / 4-3/8". Preiswertes Einsteigermodell mit integriertem digitalen Decoder.75,56 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin Start up 36700 H0 Diesellok DH (Spur H0)Prototyp: Henschel Typ DHG 700 Diesellokomotive. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen digitalen Decoder und einen speziellen Motor. Eine Achse ist angetrieben. Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Lokomotive hat ein blinkendes Licht auf dem Dach der Fahrerkabine. Sie ist ausserdem mit Kupplungshaken ausgestattet. Länge über Puffer 11,2 cm / 4-3/8".94,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Märklin Start up 36218 H0 Diesellok BR (Spur H0)
Die Märklin Start up 36218 H0 Diesellok BR 218 ist ein detailgetreues Modell der Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn AG. Diese Lokomotive besticht durch ihre verkehrsrote Farbgebung und ist ein hervorragendes Sammlerstück für Modelleisenbahnfans. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder mfx und einem geregelten Hochleistungsantrieb bietet sie eine beeindruckende Leistung auf der Schiene. Die Lokomotive ist für den Einsatz im Massstab H0 (1:87) konzipiert und hat eine Länge von 18,2 cm. Sie verfügt über zwei angetriebene Achsen und Haftreifen, die für eine optimale Zugkraft sorgen. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal kann sowohl konventionell als auch digital geschaltet werden, was die Flexibilität im Betrieb erhöht. Die Verwendung von Metall für die Konstruktion sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. - Digital-Decoder mfx für erweiterten Betrieb - Geregelter Hochleistungsantrieb für optimale Leistung - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Kurzkupplungen für einfache Verbindung mit anderen Wagen.
128,93 €*
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Märklin 37176 H0 Diesellok V100.20 der DB (Spur H0)
Mit MFX+ Digitaldecoder und umfangreichen Soundfunktionen. Leistungsstarker Antrieb mit zentral installiertem Schwungrad. Alle vier Achsen werden über Kardan angetrieben. Vorder- und hintere stromführende Kupplungen können im Digitalbetrieb separat gesteuert werden. Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer und zwei rote Rücklichter ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Für die Beleuchtung werden warmweisse und rote LEDs verwendet. Detaillierter Pufferbalken. Befestigte Bremsleitungen sind enthalten. Länge über die Puffer: 14,1 cm. Passagierwagen, die zu dieser Lokomotive passen, finden Sie im Märklin H0 Sortiment unter den Artikelnummern 43175 und 43186.
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Märklin 39202 H0 Diesellokomotive T 679.1266Die Diesellokomotive T 679.1266 ist eine detailgetreue Nachbildung für Modelleisenbahnen der Spur H0 und eignet sich für Sammler ab 15 Jahren. Das Modell der Epoche IV überzeugt durch seine hochwertige Verarbeitung und eine Vielzahl an digital steuerbaren Funktionen. mit einer Länge von 20,2 cm über die Puffer ausgestattet mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen Fahrgestell und Aufbau sind aus Metall gefertigt fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter separat schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung Dieses Modell verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb und wird über Kardan auf jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell angetrieben. Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie, warmweiße und rote Leuchtdioden (LED). Zahlreiche Details wie die seitlich angesetzten Griffstangen aus Metall und die aufwendig gestalteten Drehgestelle unterstreichen den authentischen Charakter der Lokomotive. Zusätzlich sind ansteckbare Frontschürzen im Lieferumfang enthalten.375,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 39202 H0 Diesellok T679.1 der CSD Diesellokomotive T 679.1266 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen CSDVorbild: Diesellokomotive T 679.1266 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen CSD, auch bekannt unter dem Spitznamen „Taigatrommel“. Mit Schalldämpfer sowjetischer Bauart, Ansauggitter mit waagerechten Lamellen und Kühlerlüfter mit Gitter. Betriebszustand um 1980. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Seitlich angesetzte Griffstangen aus Metall. Frontschürzen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer ca. 20,2 cm. Ein passendes Wagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46463.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25202.419,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 039631 H0 Diesellok 1600 CFLVorbild: Diesellokomotive Serie 1600 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). NOHAB-Mehrzweckmaschine in weinroter Farbgebung der Epoche III. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital separat schaltbar, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Rangiergang mit Rangierlicht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.449,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Alkofer, Stefan: So funktioniert die DiesellokSo funktioniert die Diesellok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20240130, Autoren: Alkofer, Stefan, Seitenzahl/Blattzahl: 184, Keyword: Ausbildung; Bahnhof; Beruf; Buch Eisenbahn; Diesellok; Diesellokomotive; Diesellokomotiven; Dieselloks; Dieselloktechnik; Eisenbahn; Eisenbahnnetz; Fahrzeugbau; Funktion; Funktion Diesellok; Funktionsweise Diesellok; Gleis; Güterverkehr; Konstruktion; Lokführer; Lokomotive; Lokomotivführer; Maschinenbau; Personenverkehr; Sachbuch Eisenbahn; Schiene; Schienenfahrzeugbau; Schienenfahrzeuge; Schienenverkehr; Strecke; Technik; Technik Diesellok; Technik erklärt; Transport; Waggon; Werkstatt; Zug; transpress; wie funktioniert Diesellok, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: TB/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 168, Breite: 238, Höhe: 12, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin Start up 36700 H0 Diesellok DH (Spur H0)Prototyp: Henschel Typ DHG 700 Diesellokomotive. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen digitalen Decoder und einen speziellen Motor. Eine Achse ist angetrieben. Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Lokomotive hat ein blinkendes Licht auf dem Dach der Fahrerkabine. Sie ist ausserdem mit Kupplungshaken ausgestattet. Länge über Puffer 11,2 cm / 4-3/8".94,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin Start up 36218 H0 Diesellok BR (Spur H0)Die Märklin Start up 36218 H0 Diesellok BR 218 ist ein detailgetreues Modell der Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn AG. Diese Lokomotive besticht durch ihre verkehrsrote Farbgebung und ist ein hervorragendes Sammlerstück für Modelleisenbahnfans. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder mfx und einem geregelten Hochleistungsantrieb bietet sie eine beeindruckende Leistung auf der Schiene. Die Lokomotive ist für den Einsatz im Massstab H0 (1:87) konzipiert und hat eine Länge von 18,2 cm. Sie verfügt über zwei angetriebene Achsen und Haftreifen, die für eine optimale Zugkraft sorgen. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal kann sowohl konventionell als auch digital geschaltet werden, was die Flexibilität im Betrieb erhöht. Die Verwendung von Metall für die Konstruktion sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. - Digital-Decoder mfx für erweiterten Betrieb - Geregelter Hochleistungsantrieb für optimale Leistung - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Kurzkupplungen für einfache Verbindung mit anderen Wagen.128,93 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 37176 H0 Diesellok V100.20 der DB (Spur H0)Mit MFX+ Digitaldecoder und umfangreichen Soundfunktionen. Leistungsstarker Antrieb mit zentral installiertem Schwungrad. Alle vier Achsen werden über Kardan angetrieben. Vorder- und hintere stromführende Kupplungen können im Digitalbetrieb separat gesteuert werden. Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer und zwei rote Rücklichter ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Für die Beleuchtung werden warmweisse und rote LEDs verwendet. Detaillierter Pufferbalken. Befestigte Bremsleitungen sind enthalten. Länge über die Puffer: 14,1 cm. Passagierwagen, die zu dieser Lokomotive passen, finden Sie im Märklin H0 Sortiment unter den Artikelnummern 43175 und 43186.254,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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